Unterschiede zwischen Motor mit Leichtmetikern und Kurbelwellenantriebsmotoren in Bezug auf Gewicht und Leistung

Vor- und Nachteile von In-Radmotoren und Kurbelwellenantriebsmotoren in Bezug auf Gewicht

Leichtmetikmotor

Legieradradmotor macht die Räder schwerer. Das minimale zusätzliche Gewicht beträgt ungefähr fünf Pfund, aber es könnte viel mehr sein. Dies ist ein Teil des Grundes, warum das durchschnittliche Gewicht eines E-Bikes über 45 Pfund beträgt.

Kurbelwellenantriebsmotor

Mid-Drive-Motoren sind in der Regel viel leichter als Hub-Laufwerke. Sowohl der Motor als auch der Akku könnten leichter sein. Das heißt, sie verleihen dem Fahrrad offensichtlich Gewicht.


Vor- und Nachteile des Motors im Radmotor und des Kurbelwellenantriebs in Bezug auf die Leistung

In-Rad-Motor

In-Rad-Motoren funktionieren ziemlich einfach, also sind sie sehr mächtig. In den meisten Ländern ist die einzige Grenze, wie viel Macht Sie rechtlich auf Ihrem Fahrrad haben dürfen. Dies bedeutet, dass Sie großartige Entfernungen fahren, extrem schnell fahren und riesige Hügel navigieren können. Alle mit minimalem Pedaling, wenn Sie möchten.

Kurbelwellenantriebsmotor

Die Hauptbegrenzung von Kurbelantriebsmotoren besteht darin, dass sie durch die Stärke der Kette und des Kettenrads begrenzt sind. Fast alle bisherigen Systeme haben Standard -Fahrradketten und -fahrzeuge verwendet, die noch nie für den motorisierten Gebrauch ausgelegt wurden. Daher muss die Stromversorgung ziemlich niedrig gehalten werden. In der Praxis sind diese Motoren normalerweise auf 250 W begrenzt.

Dies ist natürlich teilweise durch die Tatsache ausgeglichen, dass der Motor mit mittlerer Antrieb mit Ihren Zahnrädern zusammenarbeitet.

Das Fazit bei der Stromversorgung ist jedoch, dass Sie wahrscheinlich einen Hub-Drive-Motor bevorzugen.