Wo soll der elektrische Fahrradmotor sein und wie kann man den E-Bike-Motor steuern?

Wo sollte Elektrischer Fahrradmotor Fahren Sie auf Ihr Fahrrad?

Vorderseite: Dieser Vorgang erfordert das Ersetzen eines neuen Vorderrads durch einen Motor in der Mitte.

Heckscheibe: Sie machen einen ähnlichen Tausch, aber für Ihr Hinterrad

Mid-Drive: Sie montieren den Motor unter den Pedalen.

Wie werden Sie den Motor steuern?

Ihre Entscheidung hängt davon ab, welche Art von Reiten Sie tun. Die meisten Kits bieten drei Hauptmöglichkeiten, um zu steuern, wie viel Strom für den Motor Ihres Fahrrads und wann: Drosselklappen, Trittfrequenzsensor oder Drehmomentsensor bietet. Einige Fahrrad -Kits umfassen Drosseln und Sensoren für Ihre Wahl oder Kombination.

Das Gas klingt nach: eine Taste, einen Hebel oder einen Lenker -Twist, mit dem der Fahrer die Leistung manuell ohne Treten anwenden kann. Gasreiten ist das, was Sie sehen, das von Lieferjungs in Großstädten verwendet wird. Es verbraucht mehr Leistung. Es ist auch eine nützliche Sicherung, wenn das Fahrrad oder Fahrer während der Fahrt scheitert.

Ein Trittfrequenzsensor schaltet Ihren Motor beim Pedal ein und schaltet ihn aus, wenn Sie anhalten, und erhöht die Ausgabe, je schneller Sie Pedal haben. Es wird normalerweise mit einer Art Schalthebel gepaart, mit dem der Fahrer die Unterstützung ausgewählt hat (Sie werden dieses System auf den meisten E-Bikes in Shared City sehen). Es ist händiger als das Gas, kann aber bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas umständlich sein, z. B. wenn Sie von einer Kreuzung beginnen.

Egal, ob Sie auf einen Hügel klettern oder Geschwindigkeit aufnehmen, der Drehmomentsensor gibt Ihnen mehr Strom, wenn Sie härter treten. Drehmomentsensoren fühlen sich am natürlichsten an - sie drücken hart, wenn Sie hart drücken -, aber mehr Arbeit für die Installation und Wartung benötigen.