Der Leichtmetikmotor befindet sich in den Hubs der vorderen oder hinteren Räder. Sie finden oft mehr Elektrofahrräder mit hinterem Nabenmotor als vordere Nabenmotoren.
In-Rad-Motoren funktionieren, indem sie das Drehmoment auf die Räder anwenden und unabhängig von den Zahnrädern arbeiten.
Andererseits befindet sich der Mid-Drive-Motor in der Mitte des E-Bikes und ist mit dem Zahnrad und der Pedalbaugruppe verbunden. Ein Motor mit mittlerem Antrieb sendet Drehmoment an Ihren Rädern durch Kettenräder, die mit Ihren Zahnrädern funktionieren, um mehr ansprechende Leistung und Beschleunigung zu erzielen.
Da die Mid-Drive-Motoren mit Ihren Zahnrädern zusammenarbeiten, bieten sie ein natürlicheres Gefühl und eine stärkere Effizienz beim Fahren in der richtigen Ausrüstung.
Eine wichtige Überlegung ist ein Gewicht und Design. Da In-Rad-Motoren im Allgemeinen leichter sind und sich im hinteren Hub befinden, bietet es eine Reihe anderer E-Bike-Designs wie Falten oder AWD-E-Bikes, die viele mittelschwere Modelle scheuen.
Mid-Drive Motor Setups sind schwieriger zu entwerfen, um E-Bikes zu falten, oder haben viele anpassbare Komponenten mit dem Gewicht. Glücklicherweise kombinieren viele elektrische Fettreifenräder einen Nabenmotor mit einem mittelschweren Motor, um eine bessere Leistung zu erzielen.
In diesem Sinne vergleichen wir In-Rad-Motoren mit Mid-Trip-E-Bikes in Bezug auf Effizienz, Fahrqualität und Wartung.