Was ist der Unterschied zwischen einem Hub-Motor und einem E-Bike mittelschwer?

Der mittelschwere Motor befindet sich in der Mitte des E-Bikes um den sogenannten Boden der unteren Halterung. Im Wesentlichen befindet es sich innerhalb der Kurbel (der Arm, der die Pedale verbindet) und wendet die Kraft direkt auf den mechanischen Antriebsstrang an - die traditionelle Sammlung von Teilen, die das Fahrrad nach vorne bewegen. Allerdings die Hub -Motor befindet sich im vorderen oder hinteren Hub, und während es im Grunde genommen so funktioniert, fühlt sich der Fahrer sehr unterschiedlich. Sie haben je nach Gelände und Reitstil Vor- und Nachteile.

Elektrofahrrad mit mittlerem Antrieb

Der Motor mit mittlerem Antrieb verbindet sich direkt mit dem Antriebsstrang und Ihren Pedaleingängen. In den meisten Fällen besteht der Antriebsstrang eines E-Bikes mit mittlerem Antrieb aus einer traditionellen Kette, einem Kettenring und einer Freigabe, die zusammen das Hinterrad fahren und Sie vorwärts treiben.

Alternativ suchen Sie möglicherweise nach einem Riemenantrieb, der sehr ähnlich wie die hinteren Räder funktioniert. In jedem Fall erhöht der Motor mit mittlerer Antrieb die Pedaling-Kraft, die Sie in die Pedale einfügen.

Dies geschieht, weil der Motor selbst Sensoren hat, die Ihr Pedaling messen. Der Motor liest diese Daten und antwortet, indem er zusätzliche Leistung bereitstellt und direkt auf die Kette oder den Gürtel angewendet wird, wodurch Sie mehr Kraft vorwärts bringen.

Elektrofahrräder mit Mid-Drive-Motoren haben die "direkte Antwort", die Sie von einem Pedal-Assist-Motor erhalten können

Darüber hinaus können Mid-Drive-Motoren manchmal mehr Spitzenhilfsmittel als Hub-Motoren leisten, was sie zur Wahl für elektrische Bergbikes macht, bei denen Fahrer häufig ein höheres Maß an Assist für ein sehr hartes Gelände benötigen.

Der Nachteil dieser direkten Verbindung besteht darin, dass Sie möglicherweise erhöhten Antriebsstrangverschleiß erleben, da sie die Kraft, die Sie über die Pedale und die vom Motor bereitgestellte allgemein höhere Kraft bewältigen müssen. Im Mittel- bis langfristigen kann dies bedeuten, dass Sie einige abgenutzte Komponenten häufiger ersetzen müssen.

Elektrofahrrad

Grundsätzlich arbeiten In-Rad-Motoren genauso wie Mid-Drive-Motoren-der Schub, den sie erzeugen, erhöht Ihre Pedaling-Kraft und ermöglicht es Ihnen, schneller zu beschleunigen und einfacher zu fahren.

Der Unterschied besteht darin, wie die In-Rad-Motoren die Daten aufnehmen und ihre Unterstützung beantragen. Auch die Positionierung der Motoren hat einige Dinge verändert.